Comme nous l’avions prévu, la prolongation de la RN406 n’était qu’une première étape et déjà les défenseurs du bitume sont en train de préparer la mise en place d’une autoroute, pardon, d’un boulevard urbain à 2×2 voies qui éventrerait le bas de Sucy et le côteau de Chennevières pour rejoindre la RN4 et l’A4. AutantLire la suite « Non au projet d’autoroute Sucy-Chennevières-Champigny (VDO) ! Oui à un projet de transport en commun en site propre (Altival) »
Archives de l’étiquette : transport
Voiture ou transport en commun ? Les moyens de transport des actifs du Val-de Marne en 2010
La livraison par l’INSEE des données du recensement 2010 permet enfin de visualiser les évolutions économiques et sociales intervenues depuis la crise économique, à l’échelle des quartiers. En ce qui concerne les moyens de transports, force est de reconnaître que les évolutions semblent limitées. Si les transports en commun et les modes doux sont bienLire la suite « Voiture ou transport en commun ? Les moyens de transport des actifs du Val-de Marne en 2010 »
Prolongation de la RN406 : Chronique d’une catastrophe annoncée pour Sucy et tout le Haut Val de Marne
L’enquête d’utilité publique sur la prolongation de la RN406 qui vient de s’ouvrir pour un mois dans les communes de Sucy et Bonneuil est lourde d’enjeux pour les habitants de Sucy-en-Brie mais aussi toutes les communes du Haut Val de Marne. Si ce projet est approuvé en l’état, il faut s’attendre à voir rapidement laLire la suite « Prolongation de la RN406 : Chronique d’une catastrophe annoncée pour Sucy et tout le Haut Val de Marne »
Plaine centrale, Haut Val de Marne et Plateau Briard : Dépasser les frontières …
Un nouveau groupe local EELV a vu le jour, associant des militants de communes localisées aussi bien dans la Plaine Centrale (Limeil Brévannes) que dans le Haut-Val-de Marne (Boissy-Saint-Léger, Sucy-en-Brie) et le Plateau Briard (Marolles, Périgny, Mandres, …). Ne respectant pas les frontières administrative des communautés de commune, ni les frontières naturelles (Plaine/Plateau) ou lesLire la suite « Plaine centrale, Haut Val de Marne et Plateau Briard : Dépasser les frontières … »
Le point de vue de Jean-Pierre Girault sur « Grand Paris Express »
Longtemps élu local Verts à Boissy-Saint-Léger, Jean-Pierre Girault a quitté son mandat en 2004 pour se consacrer pleinement à sa mission à la Région Ile de France où il avait été élu conseiller régional Verts. Président de la commission transports et circulation à la Région Ile de France de 2004 à 2010, il y aLire la suite « Le point de vue de Jean-Pierre Girault sur « Grand Paris Express » »
Atlas du Haut Val de Marne (6) : Les nouveaux projets de transports en commun
Les communes du Haut Val de Marne sont en marges des transports en commun actuels ce qui condamne leurs habitants à l’usage de l’automobile. Quels sont les espoirs d’amélioration future ? Au delà des deux projets concurrents Arc Express et Grand Paris, il est intéressant d’examiner le projet original déposé il y a quelques joursLire la suite « Atlas du Haut Val de Marne (6) : Les nouveaux projets de transports en commun »
Atlas du Haut Val de Marne (3) : La dépendance automobile
Après avoir étudié la distribution des revenus et celle des emplois, nous passons à l’analyse d’un indicateur fondamental en matière de développement durable : le nombre d’automobiles par ménage. Il s’agit d’un puissant révélateur à la fois des inégalités en matière de revenu et des inégalités en matière d’accès aux transports en commun. C’est aussiLire la suite « Atlas du Haut Val de Marne (3) : La dépendance automobile »
EELV - Vallée du Morbras 